在上海,晚上6点下班,7点去阳澄湖边吃大闸蟹。这种美好的吃货幻想,竟然可能成为现实了!
近期,我国自主研发的2吨级eVTOL(电动垂直起降飞行器)M1首架机在上海成功完成试飞。该机在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化,最大载重500公斤,可乘坐5人,巡航速度200公里/小时,设计航程为250公里。
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空中出租车技术:未来城市交通的重要组成部分
在众多科幻电影中,我们总能看到那些翱翔在城市天际的空中交通工具。与此同时,随着城市交通拥堵问题日益严重,传统交通方式的局限性愈发明显。而空中出租车技术,以其方便、快捷、环保的特点,让无数人心之向往。
而如今,这一幕终于即将在现实世界中上演。
随着科学技术进步,“低空经济”发展也进入了快车道。10月10日,工信部、科技部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》,提出到2025年,电动垂直起降航空器实现试点运行;到2035年,以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备实现商业化、规模化应用。
此前召开的2023年浦江创新论坛上,参观者在一架电动垂直起降飞行器模型前驻足观看。
新华社记者方喆 摄
科幻照进现实,“空中出租车”怎么开?
eVTOL飞行器近年来在全球兴起,被认为是未来“空中出租车”的主要形态。这种飞行器能像直升机一样垂直起降,对场地要求低;与直升机相比,其安全性更高,可达到民航客机的安全等级(每飞行10亿小时才允许出现一次灾难性事故),而且由于采用电力驱动,可实现低噪音和零碳排放。
在上海首飞成功后,M1成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器,未来将主要用于解决城市内、城市间的短途空中出行需求,让2至3小时的车程距离,缩短到30分钟左右。
未来的某一天,当你出门,打开手机APP下个单,来接你的出租车将可能从车流中腾空而起,也可能是从天而降!我们期待未来有更加智能、便捷、低碳的城市空中交通网络,让科幻照进现实。
综合来源:新华社、中新网、新闻晨报、御风未来Vertaxi等