无人机也“搭便车”——新型无人机运载导弹

无人机携带大量导弹已经属于“常规操作”，而导弹运输大量无人机却是新鲜事。近日，一则名为“新型无人机运载导弹”的设计方案在网上引发关注。

该方案的学名是“弹携式蜂群无人机作战系统”，也就是导弹内装载了80架小型低成本无人机，力争快速部署无人机“蜂群”，在目标区域附近空域集中释放无人机，从而获取更强的战术灵活性，提升无人机作战半径及任务成功率，同时希望降低综合成本和任务风险。

为什么要用导弹运输无人机？这要从无人机“蜂群”的兴起讲起。

传统上，作战体系以高价值综合平台为核心，技术复杂，研发生产周期长，采购、部署和升级成本均较高。于是，随着微电子和人工智能技术进步，在日趋复杂的强对抗作战环境中，无人机“蜂群”协同作战模式应运而生，有望通过大量小型低成本无人机密切协同，提升作战效果和系统可靠性。很多国家的军队认为，在未来协同作战体系网络中，无人机“蜂群”将成为空中作战力量最重要的角色之一。

然而，无人机“蜂群”限制了单架无人机的性能水平，突防能力较弱，作战半径偏小。于是，科研人员另辟蹊径，提出了“新型无人机运载导弹”方案。

据公开资料显示，这种导弹设计长7米，直径1米，重2.5吨，能够容纳80架长0.6米、重5公斤的小型无人机。每架无人机根据不同任务分工，可以在机身前部选装侦察、电子对抗、弹药等模块化载荷，机身中部安装飞控、传感、天线、电源等设备，尾部安装电机和螺旋桨。

由于导弹采用隐身外形设计，理论上能够隐蔽潜入敌方控制区纵深，及时释放大量无人机，同时打击敌方多个目标，或者高密度持续打击同一个目标。无人机也可以作为诱饵或干扰源使用，削弱敌方雷达和防空导弹的作战效果。

不过，这种作战构想似乎面临一些难解的问题。比如，在远离己方的敌方控制区如何精确控制无人机“蜂群”？或许可以为无人机加装卫星通信天线，作为现阶段最佳的过渡性解决办法。根本之策应该是为无人机配备更先进的人工智能系统，使“蜂群”被导弹释放后自主搜索、选择、打击目标。还有一种应对思路，就是将导弹作为中继平台，在敌方控制区空中盘旋，为无人机提供战术信息，甚至下达攻击指令。

但是，当前人工智能系统成本较高，暂不适合在消耗性无人机“蜂群”上大量使用，而导弹长期盘旋的过程中也难免被敌方防空系统击落。

此外，小型无人机难以容纳大型载荷，这就意味着无人机“蜂群”的侦察、电子对抗、弹药等模块难以发挥较突出的作用。况且无人机配备的小型电池也很难为侦察、电子对抗载荷充分持续供电，这显然会制约其战场效能发挥。这样看来，无人机“蜂群”仍在期待着设备小型化研究取得突破性进展。（作者：林胤之）

本文首发于《中国航天报·飞天科普周刊》