根据五角大楼顶级武器试验员的一份报告,“步兵运载车-标枪型”(ICV-J)新安装反坦克导弹系统在作战上并不有效,在去年的一次作战试验中显示出完成24小时任务而不发生基本功能故障的可能性为7%。
美国斯崔克装载标枪(还是升级型)是美国陆军火力提升计划的一部分
在作战试验和评估主任的年度报告中,来自试验的非机密可靠性和性能结果最初没有受到公众的监督,该报告的公开版本于2022年1月发布。这份报告只是说,带有通用远程操作武器站-标枪的斯崔克存在“几个缺陷”。
但政府监督项目上周发布了这份报告的受控非机密信息版本,其中包含有关斯崔克-标枪型通用遥控武器站(CROWS-J)试验结果的更多信息。控制非保密信息(CUI)的分类意味着军方想要限制信息的公开发布,但它不符合分类标准。
陆军计划要求每个斯崔克旅配备81辆斯崔克步兵运输车,以接收可以发射标枪反坦克导弹的升级版通用遥控武器系统(CROWS)。目前,步兵运输车上的士兵必须走出装甲车发射标枪导弹。
乘车机动下车作战,这是典型的摩托化步兵战法,“标枪”反坦克导弹尽管性能先进,命中率高,但在激烈战斗中,由步兵发射实在过于危险。此次俄乌战争中也证明俄军已经找到了应对“标枪”反坦克导弹机器发射手的方法。
砍掉M1128型105毫米突击炮后,斯崔克旅原本就贫弱的火力进一步下降
根据控制非保密信息(CUI)的非机密版本的报告,在操作试验期间,安装在车辆上的“标枪”在24次交战中有5次与通用遥控武器系统(CROWS)的视线失去了联系。
标枪发射
根据这份报告,每次瞄准具和导弹之间的联系起作用时,导弹就能够与目标交战,与2019年的评估相比,交战时间减少了。
根据该报告,武器站的目标识别不符合系统上热成像瞄准镜的要求。所需的目标识别范围被扩大,以支持标枪的2.5公里射程。
标枪严格意义上来说是红外导弹,识别的是红外图像,因此当目标与周边环境温度差别不大的时候会出现脱锁情况
根据该报告,该系统的要求是在3.5公里处有70%的“识别概率”,但在夜间只能达到59%。该系统在白天达到了要求,概率得分为80%。
报告称,尽管装备了标枪型通用遥控武器站(CROWS-J)的斯崔克部队与2019年早期用户评估相比,有效识别和接触目标的能力有所提高,但目标识别的低概率,再加上软件和可靠性问题,导致机组人员对系统失去信心。
据报道,在试验期间,斯崔克的标枪型通用遥控武器站(CROWS-J)系统已经继续与标枪导弹一起使用的榴弹发射器和布朗宁.50口径机枪。
除了标枪,机枪和榴弹发射器选其一,标枪装填估计是从舱门手动换发射筒
该报告的受控非机密版本还包含有关装甲多用途车辆(AMPV 美军换M113的下一代中型装甲车/中型通用平台)持续可靠性问题的更详细信息,装甲多用途车将在装甲旅中取代越南时代的M113装甲车。
来自英国宇航系统(BAE)生产的首批“装甲多用途车辆”(AMPV)近期已经开始陆续抵运位于斯图尔特堡的第3步兵师第2装甲旅
根据这份报告,尽管主承包商英国宇航系统(BAE)公司和陆军继续改进“装甲多用途车辆”(AMPV),但AMPV上继续出现五个问题:后部舱门故障、计算机显示器故障、舱口和舱门密封泄漏、错误的故障代码以及迫击炮弹药可获得性。
最左边那个就是迫击炮版本
根据这份报告,AMPV的初步运行试验定于本月开始,业务测试和评估主任计划在本财年评估这一试验。
至于解放军?这么说吧?下一代新八轮步兵战车是全新车体+新30毫米机关炮+榴弹发射器和机枪并联武器站+新车载反坦克导弹,这个导弹下限是红箭-12,上限是红箭-16,从车到炮到导弹都比美国人这个“凑合用”的东西强。美国陆军是摔进斯崔克这个坑里没辙了。