【播火录】第24期 科学远征（四）——南极英雄（下）

希望之神沙克尔顿

当史学界对斯科特和阿蒙森争长论短时，另一位长期湮灭不彰的南极领袖沙克尔顿却越来越备受推重，甚至成为现代管理学的典范和楷模。

早在 1901 年斯科特率领发现号开拔南极时，沙克尔顿便担任第三把手和最后冲刺 3 人组成员。后因患坏血病于1903 年 2 月被斯科特中途遣返，乘坐补给船早晨号回国，沙克尔顿对此一直引为奇耻大辱。1904 年1 月11 日沙克尔顿当选为英国地理学会秘书长，同年4 月9 日和年长6岁的诗友多尔曼结婚。但心中无时不惦念着重返南极和证明自己。1907 年 2 月，他在获得苏格兰企业家比德摩尔赞助后发布了再闯南极的计划方案，以 5000 英镑购买了老旧的纵帆船猎人号并改造成三桅帆，1907 年8 月7 日率60 人从英国出发，在新西兰利特尔顿雇用轮船昆亚号拖行2650 公里到达南极以节省煤炭。几次登陆爱德华七世地失败后，沙克尔顿决定违背“不得进入斯科特地盘”的承诺，将大本营建在罗斯岛西端的罗德斯角。

沙克尔顿的猎人号之旅可谓成果丰硕，尽管矮种蒙古马表现不佳，突击队因食物耗尽被迫在前进73 天后撤退，但已经把人类到达的“最南”纪录刷新到了88 度23 分，距南极点仅 97 英里，沙克尔顿的准则是“队员生命第一”，“活的驴子胜过死的狮子”，否则无疑能最先到达南极。他们采集了许多标本，还以赞助人比德摩尔的名字命名新发现的冰川，首次登上了 12450 英尺高的埃里巴斯火山。北队莫森则于1909年 1 月 16 日在南纬 72 度 25 分、东经155 度15 分找到了罗斯当年未能企及的南磁极。

回到英国后，沙克尔顿被国王封为爵士，被皇家地理学会授予金质奖章。但他创造的“最南”纪录不满3 年便被阿蒙森到达南极打破。为了保持英国的领先地位，沙克尔顿决定再出新招，提出了横跨南极大陆的宏伟设想：主力队从大西洋驶往威德尔海，在南极洲西岸瓦谢尔湾登陆，跋涉2880公里，通过南极点到达东岸罗斯海。另一支队伍同时从太平洋开赴南极洲东岸，向南沿途建立补给站，与主力队在比德摩尔冰川之巅会师。这一壮举有着无可估量的科学价值。沙克尔顿曾经答应妻子在猎人号考察后永不分离，但多尔曼对媒体说：“你怎能把一只雄鹰拴在后院？”

报名参加横跨南极远征队的志愿者有5000 多人，包括3名女性。沙克尔顿甄选出 56 人分别组成威德尔海主力队和罗斯海支队。公私捐助十分踊跃，沙克尔顿花费14000英镑 购买挪威名船北极星号为座舰，改名坚忍号，因为沙克尔顿家族的箴言是“坚忍制胜”。另一艘船奥罗拉号运送罗斯海支队。尽管 1914 年 7 月第一次世界大战爆发，时任海军大臣丘吉尔仍发来电报支持沙克尔顿如期成行。8 月8 日坚忍号从普利茅斯起航，沙克尔顿随后赶到布宜诺斯艾利斯会合，从这里装上 69 条加拿大狗驶往南乔治亚岛。12 月5日开赴南极威德尔海。

当一望无边的碎浮冰将坚忍号团团围住，极地狂风又把海面迅速冻结。1915 年 1 月 18 日，坚忍号已经成了“巧克力中的果仁”，只能在冰上一任漂流。到了10 月27 日，坚忍号终于在四面坚冰的挤压下筋断骨折、舱破水淹，沙克尔顿宣布弃船，万丈雄心只剩下带领全队逃出生天了。