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[科普中国]-F-27

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简介

F.27自投产以来经过多次改型,主要型别有:Mk100,基本生产型,载客32人;Mk200,基本客机型和行政机型,客机型可载客44~48人;Mk400,客货混合型;Mk400M,军用型,可载46名伞兵;Mk500,同Mk200,但加长了机身,加大了货舱门,可载客50~60名;Mk500M,加长了机身的军用运输型;Mk600,与Mk200近似,但加大了货舱门;F.27海上型,可执行海上巡逻、侦察、救护及其它外海任务。

F.27的生产采用了多国合作的做法,比利时航空制造公司生产外翼段,法国达索飞机公司生产中、后段机身,德国前MBB公司(现德国航宇公司)生产背鳍、襟翼和副翼。2

设计和发展

Fokker F27的设计始于20世纪50年代,取代了成功的道格拉斯DC-3客机。制造商评估了一些不同的配置,最后决定采用一个高翼双Rolls-Royce Dart发动机布局和可容纳28个乘客的加压舱设计。

第一个原型机,注册的PH-NIV,首次飞行于1955年11月24日。第二个原型机比初始生产飞机长0.9米(3英尺),解决了第一架飞机的轻尾问题,还为四个乘客提供了空间,这些飞机也使用了更强大的Dart Mk 528发动机。

1956年,福克与美国飞机制造商Fairchild签署了一项许可协议,后者在美国生产F27飞机。第一架美国制造的飞机于1958年4月12日飞行。Fairchild还独立开发了一种拉伸版本,名为FH-227。 Fairchild的大部分销售都是在北美市场上进行的。

在20世纪80年代初,福克开发了F-50飞机,作为福克27的继承人。虽然F-50是基于F-27机身,福克50实际上是一个新的飞机,用于普惠加拿大发动机和现代系统。它的整体性能和乘客舒适度比F-27提高了不少。2

服役历史

第一个生产型号F27-100,于1958年11月交付给Aer Lingus。其他早期友谊客户包括欧洲的Braathens SAFE和Luxair;新西兰国家航空公司; Trans澳大利亚航空公司及其澳大利亚竞争对手Ansett和东西航空公司;和土耳其航空。

1960年,RDa.6动力F27的基本价格为239,000英镑。在Fokker F27 1987年生产结束时,已经建造了586个单位(加上美国由Fairchild生产的另外207架F-27和FH-227),超过任何其他西欧民用涡轮螺旋桨飞机航空公司。

许多飞机已经从客运服务修改为货物或快件包装货物的角色。 F27在美国的最后一个主要货物用户是联邦快递,作为货物“饲料”飞机。这些飞机已经退役,到2009年年底被ATR 42和ATR 72飞机取代,最后一架飞机正被捐赠给Hickory航空博物馆。

截至2010年7月,共有65架F27飞机在商业服务中,将近30家不同的航空公司。到2013年7月,只有25个F27飞机继续服务,由13个不同的航空公司经营;大多数是F27-500s,有两个-400s和一个孤立-600系列飞机在服务。意大利货运航空公司MiniLiner经营六个F27和巴拿马的空中舰队有四个F27。美国陆军降落伞小组自1985年以来一直使用C-31A军队进行跳伞展览。3

展览中的F-27福克F27-100 F3原型

c / n 10102,PH-NVF,保存在Aviodrome Lelystad博物馆。

福克F27-100(c / n 10105,PH-FHF)

第一个生产Fokker F27友谊保存在Aviodrome Lelystad,荷兰标记NLM的颜色。

福克F27-300M部队(C-10)

保存在国家军事博物馆,Soesterberg,荷兰。

福克F27-200 - G-BHMY(前英国航空)

保存在诺维奇市航空博物馆,英国。

F27-500(ex N19XE)

飞机喷漆作为第一个原型PH-NIV,标志着Fokker物流园的入口为Fokker Tribute,前工厂位于Schiphol / Oude Meer。

F27-200 TF-SYN

c / n 10545,原来的LandhelgisgæslaÍslands(冰岛海岸警卫队)在FlugsafnÍslands(冰岛航空博物馆),Akureyri机场,Akureyri,冰岛永久展览。

F27-100 ZK-BXH

cn 10190国家运输和玩具博物馆,瓦纳卡,瓦纳卡,奥塔哥,新西兰。

F27-100 ZK-BXG

cn 10189在Ferrymead航空社会,Ferrymead遗产公园,基督城,新西兰。在NZ国家航空公司进行展览。

F27-100 ZK-BXI

cn10286在查塔姆群岛航空博物馆。在修复过程中。

F27-109 VH-CAT

在南澳大利亚航空博物馆,阿德莱德,南澳大利亚,在CSIRO大气研究所展出。4

技术数据外形尺寸

翼展 29.00米

机长 23.56米(Mk500型除外)

机高 8.50米(Mk500型除外)

机翼面积 70.00米2

重量及载荷

使用空重(Mk400M货运型) 11479千克

最大商载(Mk400M货运型) 6438千克

最大起飞重量 20820千克

最大着陆重量(Mk400M) 19050千克

性能数据

装两台“达特”Mk552涡桨发动机(1984年秋季以后出厂的飞机用)

单台功率 1648千瓦(2240轴马力)

加2.34千牛(239公斤)起飞推力

正常巡航速度(高度6100米,起飞重量17237千克) 480公里/小时

爬升率(海平面,起飞重量18143千克) 7.5米/秒

实用升限(起飞重量17237千克) 8990米

起飞场长(起飞重量18143千克) 988米

着陆场长(起飞重量16329千克) 1003米

航程(在3050米高度待命30分钟,余油10%,Mk500,52座) 1926公里

最大续航时间(高度6100米,Mk400M,最大标准燃油) 7小时25分

噪音特性

起飞噪音 90.6分贝

进场噪音 98.9分贝

侧向噪音 92.2分贝4