[科普中国]-B-101轰炸机

设计和发展

由通用飞机公司设计和建造的GAL.60通用货机，第一架飞机在米德尔塞克斯工厂的Feltham被拆除，并运往约克郡的布罗（Brough），于1950年6月20日进行首航，其次是GAL .65，从原来修改。蛤壳式门取代了门和坡道的组合，尾翼吊杆接收了36名乘客的座位。布里斯托尔大力神发动机成为布里斯托半人马座，采用反向俯仰螺旋桨，这种特征使其具有较短的着陆长度，并且能够在自己的力量下扭转。全负荷起飞时间为790码，满载着陆，310码。

皇家空军于1952年10月1日下令命令20架飞机作为贝弗利C.1（贝弗利，货物标志1）。 1956年7月30日9月2日，1956年9月2日进一步下令，8月2日和9日，1956年9月24日订了47架飞机。所有Beverleys将在Brough建成。

这架飞机是一个高翼悬臂单翼飞机，有一个固定的起落架。大型机身配有一个带有双翅片的尾翼的尾巴。尾翼允许通过可拆卸的翻盖门进入机身后部。一个36英尺（11米）的主机身空间被辅以乘客住宿。主要货舱可容纳94名部队，另有36名在尾部。在执行中，它被认为是“不重要但非常有效的”，并由空军首席法官罗伯特·弗雷尔爵士描述为“像方舟中的东西，但它是一个优秀的供应滴管。”

被称为大象脚的装置可以在机身正中使用之前安装在机身中心的正面。脚通过插入在机身上的三角形安装点的插脚固定在适当位置，并在装载期间安装，以防止在重物品装入货舱时，贝弗利翻倒。

这架飞机的设计是为了承载大量的货物，并在粗糙或不完美的跑道或者只是污垢条上着陆。它可以将其设计追溯到第二次世界大战的GAL49 Hamilcar滑翔机。当它进入服务时，它是皇家空军（RAF）中最大的飞机。它有一个大的内部货物区域分为两个级别，大约为6,003立方英寸（170立方米）的空间。上层乘客区域中的伞兵在位于尾翼前缘前方的悬臂底部跳过舱口。主体伞兵从侧门排出。2

变体机型G.A.L. 60 Mk.1通用飞机有限公司为第一架原型机指定的型号。

G.A.L. 65 Mk.2第二台原型机的型号。布莱克本公司名称B-100。

贝弗利C Mk 1RAF中程战术运输机。布莱克本公司名称B-101，建成47架。

布莱克本B-107预计在1956年设计的B-101贝弗利的第二阶段发展，保留了贝弗利的翅膀和尾巴；并增加了一个全新的圆形机身，拥有更大的无阻运价。预计的动力装置是四台罗尔斯·罗伊斯泰恩涡轮螺旋桨发动机。设计允许携带75名伞兵或108名士兵。设计项目在规划阶就被叫停。

布莱克本B-107A预计在1959年设计的B-101贝弗利第3阶段.B-107A类似于B-107，但是包括在鼻子和后门的主要装载门，仅用于降落，以及一个搬迁的甲板。像B-107一样，这个项目在规划阶段就被叫停。

服役历史1955年1月29日，从皇家空军原来的20架原始命令飞行的第一架生产飞机飞行。第一架作战飞机于1956年3月12日交付给阿布丁登亚军队的47架中队皇家空军。贝弗利在1957年初，但在1963年6月被吸收到47中队。他们飞行到1967年10月，中队解散。 30中队于1957年4月在RAF Dishforth接收了Beverleys，后来部署到1967年9月解散的巴林东部亚太地区肯尼亚和RAF Muharraq。

最长的Beverleys在远东地区；34中队在1960年10月在RAF Seletar接收了飞机，并继续飞行，直到1967年底。在此期间，34中队在南越进行了救灾工作。在此之前，从1959年6月/ 7月，前四名Beverleys前往远东，组建了位于樟宜皇家空军的48中队的贝弗利飞行。飞往贝弗利的第六个中队是在1958年直到1967年8月，当时他们被交换为小贩Siddeley Andovers时，他们在亚特兰大号角Khormaksar的84号中队。

最初，这架飞机是整体的银色，但后来由位于中东的中队经营的那些人被赋予了一个完整的沙漠伪装。3

幸存机只有一个贝弗利幸存下来：XB259在英国的赫尔以东的Fort Paull展出。 另外两架飞机被公开展示，但已被报废：

XH124在伦敦皇家骑兵团博物馆（Hendon）上展出。 放在外面，飞机恶化，并于1989年被废除。

XB261在1971年在绍森德历史航空博物馆展出。当博物馆关闭时，它坐在外面多年，遭受气候破坏和破坏。 1989年被废除了 然而，其驾驶舱的一部分已经在诺丁汉郡的纽瓦克航空博物馆保留下来。4

精确参数（B-101）一般特性乘员：六名（两名飞行员，飞行工程师，导航员，信号员，空军司令）

容量：80人和70名伞兵

有效载荷：44,000磅（20,000公斤），200英里（322公里）

长度：99英尺5英寸（30.3米）

翼展：162英尺（49.4米）

身高：38尺9英寸（11.8米）

翼面积：2,916平方呎（270.9平方米）

空重：79,234磅（35,950公斤）

装载重量：82,100磅（37,240公斤）

最大 起飞重量：135,000磅（61,235公斤）

发动机：4×Bristol Centaurus 173 18缸径向发动机，每台2,850马力（2,130千瓦）

性能最高时速：238 mph（208 kn，383 km / h）

巡航速度：每平方英尺（2,400米）173英里/小时（150公里，278公里/小时）

航程：1,300英里（1130纳里，2092公里），标准29,000磅（13,154公斤）有效载荷

实用升限：16,000英尺（4,900米）

爬升速度：760英尺/分钟（3.9米/秒）

机翼装载量：28.2磅/平方英尺（137公斤/平方米）

功率/质量：0.138hp / lb（228W / kg）

起飞滑跑：1,340英尺（410米）

着陆滑跑：990英尺（300米）5