[科普中国]-耙斗式装载机绞车

耙斗式装载机绞车是牵引耙斗运动的装置，能使耙斗往复运行，迅速换向，并适应冲击负荷较大的工况，一般均为双滚筒结构，也有三滚筒结构。它与耙斗、尾轮还可组成耙矿绞车：绞车按动力分为电动、气动和电一液传动3种，按结构形式可分为行星轮式、圆锥摩擦轮式和内涨摩擦轮式3种。

简介耙斗式装载机是用耙斗作装载机构的装载机，适用于矿山平巷和倾角在300以下的斜井巷道内掘进装岩，其装载能力一般为15~ 200 m3/h。

耙斗式装载机可使装岩与凿岩工序平行作业，爆破后先把工作面的岩石迅速扒出，即能进行凿岩作业；与此同时，可将尾轮悬挂在左右帮上进行装岩作业，缩短了掘进循环的时间。

耙斗式装载机按驱动方式可分为电动、气动和电一液传动，按卸载方式可分为料槽卸载式和刮板转载机卸载式，按行走方式分为轨轮式、履带式和雪橇式。

行星齿轮传动绞车传动系统行星齿轮传动的双滚筒式绞车传动系统如下图所示。

它有两个滚筒，可以分别操纵。电动机经减速器传动两套行星轮系的中心轮，两滚筒以轴承支承在轴上，各与其行星齿轮传动的系杆连接在一起，每个行星轮系的内齿圈外有带式制动闸。耙斗式装载机工作时，电动机和中心轮始终转动，而工作滚筒和回程滚筒是否转动则视制动闸是否闸住相应的内齿圈而定。内齿圈的制动闸放松（图Ⅰ中），中心轮经行星轮带动内齿圈空转，而系杆和滚筒不转动。当内齿圈被抱死时（图Ⅱ），追使系杆和滚筒转动，其转动方向和中心轮转动方向相同。若要某个滚筒卷绳，则将相应的内齿圈抱死。1

内涨摩擦轮式绞车传动系统内涨摩擦轮式绞车传动系统如下图所示。

当操纵手把转动螺母时，因空套在主轴上的螺杆轴向不能移动，四头螺母就推动空套在离合瓦座上的锥体轴向移动。工作滚筒的锥体向右移动或回程滚筒的锥体向左移动时，滚轮和顶杆就沿径向向外移动，将闸瓦压紧在滚筒内壁上。又因离合瓦座是用键装在轴上的，滚筒就跟轴一起转动。滚筒内壁和闸瓦的摩擦表面都装有铜丝石棉带。滚筒上也设有防止乱绳的辅助带闸。

组成和工作过程各种型号的耙斗式装载机结构虽有不同，但其工作原理基本相同。现以P - 30B型耙斗式装载机为例，介绍耙斗式装载机的组成和工作过程。

耙斗式装载机如图11 -1所示，它主要由耙斗、尾轮、固定楔、绞车、台车、料槽、导向轮、托轮、操纵机构和电气部分等组成。

耙斗以自重落在料堆的上表面，钢丝绳牵引使耙齿插入料堆扒取物料，然后沿巷道底板进入料槽，岩石通过卸料口（或刮板转载机）卸至后面的运输设备。为了使耙斗能往复运行，采用双滚筒绞车牵引，工作滚筒的钢丝绳牵引耙斗前进，空程滚筒的钢丝绳绕过固定在工作面上的尾轮牵引耙斗后退。两个操纵手柄分别控制两个滚筒刹车带的开合，实现扒装物料的动作。

为缩短调车时间，当掘进断面较大时，在耙斗式装载机后面连接调车盘，成为带调车盘的耙斗式装载机，从而实现机械化调车，提高装岩能力，但一般须铺设双轨。如果在单轨巷道掘进，在宽度允许的情况下，也可在耙斗式装载机后面铺设调车盘或用人工调车的浮放道岔，以减少调车时间。

耙斗耙斗是用绞车牵引往复运动，直接扒取松散煤岩的斗状构件。根据物料比重的大小，有不同形式的耙斗，分为耙式、箱式和半箱式。耙式耙斗没有侧板，20世纪60年代以前曾用于扒取岩石；箱式耙斗两侧有侧板，用于扒取较软、松散、细碎的物料；半箱式耙斗用于扒取块度大、比重大的物料。在装载行程中，耙斗被向前牵引，耙斗的自重使它逐渐插入料堆，耙斗内的物料，沿着耙斗的尾帮升高并向前翻滚，耙斗被逐渐装满，插入料堆的阻力也随着增大。当耙斗的自重和插入阻力达到平衡后，插入料堆的深度就不再增加。因此，耙斗的形状和重量直接影响耙斗式装载机的生产率。1

本词条内容贡献者为:

黎明 - 副教授 - 西南大学