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外媒评全球军用运输机TOP10 运-20运输机跻身前五

科普中国-军事科技前沿 2016-12-06

  资料图:苏联安-225“穆里亚”运输机,如果排除军用民用的区别,该机必然是第一。

        资料图:苏联安-225“穆里亚”运输机,如果排除军用民用的区别,该机必然是第一。

  2016年的珠海航展,中国空军的运-20首次以现役装备的身份示人。继而也引发了对大型运输机的讨论,除了运-20,全世界还有哪些大型运输机?运-20的同行还有谁?

  在此,我们根据现有机型的数据和技术以及相关规范进行了排名。此次排名主要按照运输机的运载能力进行排名,此次参加评比的机型仅从现役机型中进行选择,不包括任何试验机型。

  第1名 安东诺夫设计局的安-124“鲁斯兰”运输机

  资料图:2016年5月9日,俄罗斯首都莫斯科,俄罗斯空军的安-124-100“鲁斯兰”运输机飞抵红场。

      资料图:2016年5月9日,俄罗斯首都莫斯科,俄罗斯空军的安-124-100“鲁斯兰”运输机飞抵红场。

  安东诺夫设计局(该设计局位于乌克兰,因为苏联时期乌克兰属于苏联的一个加盟共和国,因此大部分该设计局的产品依然在俄罗斯空军中服役,但是部分机型乌克兰以及独联体等国也装备,因此,为了便于说明,下文中安系列运输机均用安东诺夫设计局介绍)的安-124“鲁斯兰”运输机是根据俄罗斯故事中的巨人(乌克兰语:Антонов Ан-124 "Руслан")命名的,由现在位于乌克兰的安东诺夫设计局研发。虽然美国的C-5“银河”运输机与安-124处于同一级别,但是安-124“鲁斯兰”更大一些。唯一一款比安-124还要大的运输机则是安-225“穆里亚”,比安-124“鲁斯兰”大型运输机还要大一倍半。

  资料图:从正面看安-124“鲁斯兰”运输机。

      资料图:从正面看安-124“鲁斯兰”运输机。

  安-124“鲁斯兰”运输机于1971年开始研发,1982年首飞,1987年加入苏联空军服役。在加入苏联空军服役之前,该机已经创造了多想世界纪录。到1995年,俄罗斯空军共接收了54架安-124“鲁斯兰”运输机,到现在为止共有40架仍在俄罗斯飞行。俄罗斯的安-124“鲁斯兰”运输机大部分执行的都是商业飞行任务,只有少数在俄罗斯空军中服役。虽然如此,一旦军队需要,这些运输机可以迅速转为军用。俄罗斯空军仍然是唯一装备安-124“鲁斯兰”运输机的空军。

  资料图:安-124“鲁斯兰”运输机、图-95“熊”式轰炸机和B-52“同温层堡垒”轰炸机放在一起,各机型的大小一眼便看出来了。

      资料图:安-124“鲁斯兰”运输机、图-95“熊”式轰炸机和B-52“同温层堡垒”轰炸机放在一起,各机型的大小一眼便看出来了。

  该运输机的最大载重量达150吨,能够运输战术飞机以及多种装备,包括装甲车、军用直升机甚至是其他货物。

责任编辑:王超

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