李杰:中印陆上紧张 印度海上动作频频环球时报 2017-08-09 作者:李杰 |
资料图:印度海军护卫舰
警惕印度海上军事“算盘”
李 杰
洞朗地区的中印军队对峙已近两月,双方调兵遣将、运送装备、补给物资……可谓剑拔弩张。然而,就在中印陆地边界紧张日渐升温之时,印度在海上方向也动作频频。印度在海上开设“第二战场”,欲与陆上相互支援、彼此配合,以图给中国最大战略掣肘。我们必须对此高度警惕。
近些年来,发展迅速的中国进出口贸易比例中,海运贸易比例呈逐年增加趋势。不过,中国进出口贸易和海上运输线也面临着一个严峻事实:位于印度洋与太平洋之间的马六甲海峡,是国际贸易运输最重要的通道之一,也是中国海上贸易必须通过的最主要通道之一;马六甲海峡不仅承担着全球1/3的货物贸易量和约50%的石油运输量,也连接着世界上人口最多的四个国家中的三个:中国、印度和印度尼西亚。
更令人担忧的是,马六甲海峡还存在着诸多不利的地理因素:例如,马六甲海峡航道最窄处仅宽1.7公里,对海上运输船舶具有极为不利的“瓶颈”阻塞效应。
印度正是看准这一点,利用其安达曼-尼科巴群岛得天独厚的地理位置优势,欲形成两道天然闸门,控制马六甲西北口海上通道的过往船舶。从1999年起至2010年,印度海军即在那里先后组建印度“远洋舰队”和三军司令部。期间,在安达曼-尼科巴群岛中央直辖区首府布莱尔建设海军基地,先后在该地区部署有数十艘战舰,包括多型较为先进的舰艇。
责任编辑:丛笑
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