周青：探寻绿色发展新路

全球一次能源的1/3～1/2被摩擦阻力消耗掉，摩擦引发磨损导致80%机器零部件失效，我国作为制造大国，大力研发先进的摩擦与润滑技术，走出一条节能的绿色发展新路意义重大。

西北工业大学先进润滑与密封材料研究中心的年轻学者周青，致力于高性能合金材料的设计、制备、力学和摩擦磨损性能研究，特种材料磨损与表面防护，以及基于摩擦磨损性能的先进材料计算模拟与设计等，在基础研究和高新技术应用方面取得多项重大进展。

周青认为加强基础研究，夯实科技自立自强根基非常重要。针对金属纳米多层膜的制备、表征及性能优化等问题，周青考察金属多层膜生长机理、界面结构以及微纳尺度下材料的力学行为，创新性的提出了在微纳尺度范围内多层膜的屈服强度和韧性均呈现出了明显的尺寸效应，并且从原子水平揭示了多层膜内缺陷结构(如界面)主导的塑性变形机理。这些工作为通过材料组元选取及界面结构设计等手段来调控金属多层膜力学性能提供了实验依据及理论模型，对于多层膜的界面组元设计及与微结构演化相关的力学性能优化具有重要的科学和工程意义。

来到西北工业大学先进润滑与密封材料研究中心后，周青有了更加广阔的舞台。他知道材料摩擦磨损性能的合理表征和深入理解是保证材料结构稳定性和服役可靠性的前提，基于在金属多层膜表面涂层领域的深厚积累，周青迅速投入了相关领域的研究工作。

周青系统地研究了合金多层结构设计、第二相选取、力学性能等关键科学和技术问题对金属薄膜材料摩擦磨损性能的影响规律，提出了在金属材料中减少摩擦和控制磨损的特色仿生学材料设计策略，并开发研制了一系列新型、高性能自润滑复合表面涂层材料。研究成果不仅得到了领域专家的广泛关注和一致高度评价，所开发前沿技术也得到了多家企业的青睐，切实推动了科技成果转化和企业技术进步。

围绕国家中长期发展规划中材料摩擦磨损过程及控制这一重要基础研究领域，作为核心人员，周青参与发展了“高性能润滑密封材料研究”这一新的学科增长点，以国家重大工程需求为驱动，集结材料、机械、力学、化学和基因组背景，通过多学科交叉融合研发高性能润滑与密封材料。在科学研究方面以重大原始创新为驱动，以润滑密封和材料基因库等重大核心技术突破为牵引，带动和促进相关高新技术的转移和产业化，为航空航天等高科技领域若干重要应用技术问题的解决提供新的思路。

近年来，周青以第一作者和通讯作者身份在Acta Mater等国际国内顶级期刊上发表论文50余篇，授权发明专利10余项。作为项目负责人先后承担国家自然科学基金委青年基金、面上项目、科技部重点研发计划课题、陕西省重点研发计划等科研项目11项，入选全国博士后创新人才支持计划。

在人才培养方面，周青目前已经指导(含协助培养)博士生4人，硕士生11人(已毕业5人)。多名学生以第一作者在本领域TOP期刊上发表论文，论文《CoCrNi中熵合金的异构组织调控及摩擦学性能研究》、《石墨烯/非晶合金复合材料断裂性能》获评优秀本科毕业设计，2人获学校博士论文创新基金(重点1项)，2人获学校硕士研究生创意创新种子基金(重点1项)，7人次获国家奖学金。

百折不挠，不断进取，在摩擦润滑领域的科研之路上，周青是一名不忘初心、勇毅前行的探索者。

（文/胡月）