车票也要更新换代 新型“磁介质”车票来了

　　近期，北京完全终结了使用长达20年的粉色软纸火车票，取而代之的是纸质相对较硬，淡蓝色铺底的“磁介质”车票，这代表着火车票的又一次更新换代。大家在生活中经常接触火车票，你了解它的秘密吗？“磁介质”车票到底是什么？它有哪些优势呢？

　　蓝色“磁介质”车票。（图片来源：人民网宁夏频道）

    “磁介质”车票是什么？

　　据《西安晚报》报道，新版的磁介质车票是卡片式车票，正面呈蓝色，背面呈黑色，手感光滑。与之前下方有一维防伪条码的火车票不同，新版车票的右下方现在有的是一个方形的、黑白相间的二维防伪图案。

　　“磁介质”车票的优势有哪些？

　　首先，“磁介质”车票有助于维护乘客出行利益。据中国网报道，相对于传统的纸质车票来说，“磁介质”车票更加结实、耐用，它改变了传统的人工检票的方式，使得人们进出车站的速度变快了。在一些安装有自动售票机和自动检票设备的车站，乘客流动速度变化更加明显。乘客在检票口通过闸机时，执行“一人一通过”制度，一定程度上保障了乘客的安全，有利于维护乘客的出行利益；另一方面，“磁介质”车票的使用也减少了车站服务人员的工作强度。

　　其次，“磁介质”车票有助于保证车票安全，提高工作效率。环球网对两种车票进行了对比，传统软纸车票上的一维条码的容量小、只能起到标识作用；而“磁介质”车票上的二维条码技术储存量大、保密性高、追踪性高、抗损性强、备援性大。售票人员可以根据乘客的购票类型，将车次、价格、售出地等相应信息加密后制成二维码，并将其打在客票的票面上，可以在一定程度上减少制售假票等不法行为的出现。

　　此外，在列车上检票时，检票人员也可利用掌上二维码识读设备对客票上的二维码进行识读，将读到的信息与自有数库中的数据进行比对，辨别客票真伪。利用二维条码识读设备查验客票，不仅提高了工作效率，也可避免人为的错误。

　　本文由中科院物理所副研究员罗会仟进行科学性把关。