美空军、海军以及海军陆战队战机的更新换代已迫在眉睫

　　来源： 《“杰”说军情》

　　创作团队：科普中国网、中华网军事

　　嘉宾：李杰

　　依靠F-15、F-16这些三代战机，依然可以让美军维持空中霸主的地位。但一个现实问题就是这些战机的机体寿命，还有服役期限，其实都快到极限。据军事专家李杰介绍，早在1974年F-15战机就已经开始，到了今天已经服役40多年了。而一般战机的服役期限是2、30年，“40岁”的高龄的F-15战机，绝对是已经超期服役了，老的不行了。即便是最年轻的F-15E战机，服役时间也在10年以上。这些“老掉牙”的战机，已经不适合在美军服役，所以他必须也更换。更别海军陆战队使用的VA-8B，美国海军航母F-18系列舰载机。

　　所以美国必须要尽快为这几款战机找到“替代者”。洛克希德.马丁公司研制的F-35，虽然有着各种各样的缺陷。但是作为第四代隐形战机，比中国或者是俄罗斯现役的第三代战机要领先一代，自然而然的成为了无可争辩的“替代者”。毕竟在战机的世界里，如果出现“代差”，那么在争夺制空权时将掌握绝对的优势。

　　当然，F-35不仅是美国战机更新换代的产品，同时美军的初衷还有让F-35和F-22形成“高低搭配”。就如同，F-15作为空优战机，F-16则去执行一些对地打击的“粗活和糙活”。不过据军事专家李杰介绍，美国的第四代隐形战机F-22仅生产了187架以后，在日常训练中又摔了5、6架，实际上只剩下180架左右。所以，必须大量生产F-35战机，不论是空军、海军还是海军陆战队，都装备此型战机。不仅需要执行对地打击任务，还需要承担空优任务这样的“精细活”。当然，美国航母未来将以F-35C作为舰载机，在一个阶段以内F-35C可以和F/A-18系列形成高低搭配。

　　但是，让美国人想不到的是，中国的歼-20和歼-31，以及俄罗斯的T-50发展太快。这个大大超出了美国任最初的估算，所以原本希望依靠F-35战机利用“代差”，形成对中国或者对俄罗斯在战机上的空中优势，也成了镜花水月。比中、俄速度更为惊人的是F-35价格上涨的速度，F-35A的价格已经达到了1.5亿美元，F-35B和F-35C更是飙升到了2亿美元一架。或许，这很符合美国武器价格上涨的传统，比如DDG-1000“朱姆沃尔特”驱逐舰的造价就比预计的高出近3倍达到了70亿美元。

　　高昂的造价，面对中俄已经没有的“代差”优势。让美国有了重启F-22的生产线的想法，毕竟F-22的综合性能要强于F-35，启用F-22或许将继续保持对中、俄的空中优势。但是，军事专家李杰认为美国重启F22的可能性不大。因为F-22不仅昂贵一，而且体型相对F-35过于庞大。机体庞大直接导致F-22无法成为美国航母和两栖攻击舰的舰载机，所以也就不会被美国海军和海军陆战队所接受。同时也符合美国一贯的“标准化和通用化”。而“标准化和通用化”，不仅会增加美国不同军中的采购，还可以让美国的盟国共同参与，来分摊F-35研制和生产的费用。目前，共有9个国家参与了F-35的采购计划，包括美国和其8个盟国，采购总数量将有可能达到6000架。

　　当然，除了在“标准化和通用化”方面，F-35比F-22根据优势之外。F-22还有一个最为“致命”的缺点，那就是太先进了。正是因为F-22各方面的技术能力远远超出其他战机，甚至F-35战机，所以美国绝对不会将F-22出口。因为美国不会将第一手的、最尖端的技术卖给任何国家，哪怕是英国和日本这样的“亲密伙伴”。据军事专家李杰介绍，美国虽然将“三叉戟”潜射洲际导弹出口给英国，但是导弹的发射必须由美国人控制。同时，美国在对外出口武器时，还会根据不同层级的国家，进行差别对待。比如，关系亲密的盟友 ，不仅会得到武器，还有可能得到相应的技术。而其他国家，可能只能得到武器，甚至还是缩水版“猴型”武器。

　　于是，F-22只能成为美国空军独家使用的四代战机。既不能惠及美国海军和海军陆战队，又不能让美国的盟友打开“钱袋子”，虽然日本觊觎F-22多时。所以，采购和扩大F-35的产能才是美国唯一的出路，包括美国三大军中和另外8个盟国同时采购F-35，才能让F-35降低成本、降低价格。