中国东风系列歼击机 好高骛远无奈下马

    东风：歼击机，飞龙：轰炸机，雄鹰：强击机，和平：运输机，红专：教练机。

　　而代号由三位数字构成，第一位代表飞机类型，1表示歼击机、2表示轰炸机、3表示强击机、4表示运输机、5表示教练机。后两位是设计序号，从01、02……编起。

　　于是在这个年代就诞生了一批以“东风”命名的歼击机，先后出现了东风101、东风102、东风103、东风104、东风105、东风106、东风107、东风109、东风113等9个编号，其中有的顺利投产，装备部队，有的则永远停留在了绘图板上。

　　那么这些神秘的东风歼击机背后到底都是些什么样的歼击机呢？

　　东风101/东风106

　　东风101即歼-5，也被称为56式歼击机。1954年10月，我国开始试制米格-17F型歼击机及其发动机，原型机被称为56式或东风101，在1956年7月19日首飞成功。沈飞共生产了767架歼-5，为我国的国土防空作战立下汗马功劳。

　　东风101 56式歼-5原型机

　　1958年9月24日爆发的温州湾空战中，海航歼-5飞行员王自重因掉队被台湾空军12架F-86包围，在单机击落两架F-86后，被一架F-86发射的AIM-9“响尾蛇”空空导弹击落。这是世界空战史上第一次使用空对空导弹的战斗。当天F-86发射一枚AIM-9没有爆炸，被我国军民发现。后来苏联根据这枚导弹研制出了K-13（AA-2“环礁”）空空导弹，我国进口后仿制出了霹雳-2。