中国第一架预警机：“空中帅府”

　　这是陈列在中国航空博物馆的我国研制的第一架预警机——“空警一号”（2009年11月13日摄）。新华社发

　　作为亚洲最大航空珍品荟萃地，位于北京市昌平区的中国航空博物馆，馆藏２７０余架飞机、近万件航空文物。我国研制的第一架预警机——“空警一号”，也静静地停在这里。

　　作为体现国家综合实力和科技水平的标志性装备之一，预警机可以远程预警和空中指挥引导。６０多年来，预警机已经发展为集预警探测、指挥控制、电子侦察等多种功能于一体的信息化空中作战平台。目前，世界上已有２０多个国家和地区装备了约３００架预警机。

　　军事科学院研究员孙晓文说，中华人民共和国成立后，多次遭到美国和台湾国民党军机夜袭。在艰苦的夜间拦截作战中，以地面雷达为主的探测、指挥体系上所暴露出的问题急需解决，尤其是东南沿海地区的山区，存在着大量的雷达盲区。

　　拥有作为“空中帅府”的预警机，成为我国当时的迫切需求，１９６９年９月，紧跟当时世界空军装备建设发展潮流，人民空军提出研制空中预警机。根据研制工作被批准的时间，研制中的预警机取代号为“９２６飞机”。

　　为避开地面的不利影响，提前发现低空突防的飞机，空中预警机必须携载大型雷达，从空中搜索目标，因而它的载机要具备以下条件：一是装载能力强，以便承载大型雷达天线和容纳电子设备及操纵人员；二是续航性能好，以便执行长时间的空中巡逻任务。