2009年6月20日丹江口大坝坝顶全线贯通

科普中国-科技名家·里程碑 2017-06-20

　　2009年6月20日，国内最大的大坝加高改造工程――丹江口大坝混凝土坝段坝顶全线贯通。这标志着南水北调中线工程取得重大进展，为2009年汛期坝顶500吨门机正常启闭闸门确立了基本条件，使大坝达到安全度汛要求。

　　丹江口大坝加高工程是在2005年9月开工建设的，建设人员经过多年的努力，终于使得混凝土坝段坝顶全线贯通。由于丹江口大坝加高工程是在原有大坝的基础上加宽、加高，再加上施工时间只能在低温季节和枯水期进行，因此存在着技术复杂、工艺要求高、施工难度大等困难。

　　面对种种困难，建设人员依据大量的计算分析，参考了众多国外相关工程的成功经验，采取了以直接浇筑为主，在坝顶及下游坝坡现浇混凝土的方式对坝体进行加高和培厚，以满足大坝挡水时稳定和应力等要求；同时，还根据各类坝段特点，相应采取了不同的处理措施及手段。除此之外，工作人员还成功解决了老混凝土拆除及控制爆破、炭化层检测及凿除、人工键槽施工、混凝土温度控制等若干重大技术难题。这些成果不仅为工程加快建设创造了条件，而且使大坝加高工程新老混凝土结合技术达到了世界一流水平。

　　通过运用这些技术，丹江口大坝混凝土坝段加高工程得以快速修建，在2013年全面完工。完工后，大坝从原本的162米加高到了176.6米，孔坝段溢流堰顶高程也由原来的138米加高至152米，升船机规模更是由150吨级提高到300吨级。大坝的加高、加固，进一步提高了水库的防洪能力和下游的防洪标准，为减轻长江干流汉口段和武汉市的防洪压力创造了有力的条件，同时还改善了丹江口枢纽的发电和汉江干流的通航条件。